霍尔木兹海峡船舶通行量周一骤降至5月7日以来最低水平，初步数据显示仅一艘超大型天然气运输船（LNG）从阿曼湾进入该海峡。这一关键能源咽喉要道的通行效率出现显著变化，引发市场对原油及天然气供应稳定性的重新审视，对油价形成潜在支撑。
根据Futu Flash引用的初步航运数据，周一仅有一艘大宗商品船舶通过霍尔木兹海峡，创下自5月7日以来的最低单日通行记录。航运追踪机构Kpler的初步统计显示，这艘超大型天然气运输船（VLGC）周一从阿曼湾方向进入霍尔木兹海峡。作为对比，周日共有六艘各类船舶通过该海峡。值得注意的是，由于部分船舶在通过海峡途中主动关闭了应答器（AIS），相关通行数据仍存在进一步修正的可能，实际通行规模可能高于初步统计。
霍尔木兹海峡是全球最重要的能源运输通道之一，全球约五分之一的石油产量及大量液化天然气贸易需经由该海峡运往全球市场。单日通行船舶数量的骤降，可能反映多重因素：一是区域安全形势变化导致船东临时调整航次安排；二是部分船只为规避风险选择关闭应答器，使得统计口径出现偏差；三是航运市场本身的周期性波动。无论何种原因，通行效率的下降都会延长能源运输时间、推高运费，并增加供应中断的尾部风险，这对原油和天然气价格构成向上的风险溢价支撑。
【WTI】方向偏强。霍尔木兹海峡通行量骤降引发供应担忧，为油价提供支撑。关注后续航运数据能否持续低位，若通行效率持续受阻，WTI有望获得进一步上行动能。
【布伦特】方向偏强。作为全球原油定价基准，布伦特对中东供应风险更为敏感。通行量创近4个月新低，叠加地缘不确定性，布伦特价格风险溢价可能抬升。关注海峡实际通行恢复节奏。
【LNG】方向偏多。超大型天然气运输船通行数据是本次事件核心，海峡通行效率下降直接影响LNG运输时效与运费成本。若局势持续，LNG现货价格及运费市场将受到显著扰动。